CUIDAR DE SISTEMAS DE PINTURA MARÍTIMA

Geralmente precisamos de pelo menos duas camadas de anti incrustante para fornecer proteção adequada, embora nas áreas mais expostas do capacete uma terceira camada ajude a manter o capacete limpo por mais tempo. A melhor forma de aplicar o anti incrustante é com um rolo com cabo extensível para que a aplicação não seja muito incômoda, pois evita que tenhamos que nos exercitar tanto para alcançar todos os pontos do casco.

O cabo longo também nos ajudará a ficar o mais longe possível da tinta prejudicial à saúde. Além da satisfação de um belo barco, sabemos que um trabalho bem feito significa que nosso investimento está mais protegido. Foto: Diego Yriarte. Um pouco de manutenção regular pode reduzir significativamente o tempo total necessário para que seu acabamento fique com boa aparência. É importante reparar os ressaltos e lascas o quanto antes e sempre antes do inverno, pois a infiltração de água causa mais problemas quando congela.

Uma dica útil é ter sempre à mão um pequeno recipiente com o acabamento do nosso barco para poder fazer retoques rápidos que nos permitam selar imediatamente pequenos danos. Os barcos de madeira merecem um destaque especial, pois neste caso a pintura é fundamental para manter a integridade estrutural do barco e evitar que a umidade (principalmente a água da chuva) penetre na madeira.

No entanto, os barcos de madeira construídos tradicionalmente sofrem processos de expansão e contração mais intensos do que os barcos mais modernos. Isso significa que a tinta também deve ser flexível – caso contrário, ela rachará prematuramente, permitindo que a água penetre na madeira. Lancha focker melhor lugar para comprar